TYEN Grubu kamyon, treyler ve yarı römork için aks, süspansiyon, yaprak yay, fren kampanası, göbek vb. Besler.
1. Yuvarlak veya kare aks kiriş mevcuttur.
2. Özelleştirilmiş parça, eksantrik mili uzunluğu kabul edilebilir.
3.We ABS veya ABS olmadan akslar sağlayabilir.
4. Manuel gevşetici ayarlayıcısı veya otomatik gevşetici ayarlayıcısı mevcuttur.
1. Şirketinizle birlikte dördüncü yıl. Bir süredir tedarikçiyi de değiştirdim, ancak fiyatı ve ürün kalitesini göz önüne alarak nihayet size geri döndüm. Kahkaha, neşe, tartışma yaşadık ama birbirimize güvenmemiz daha önemli.
2. Yaprak yaylar, aldığımız orijinallerle aynı, ancak fiyatı% 10 daha düşük !!! Ayrıca logomuzu ve firma ismimizi de basabilirler. Bu, markamızı tanıtırken bize çok yardımcı oluyor!
3. Aksları yarı römorklarımıza yerleştirdik, iyi uyuyorlar ve iyi çalışıyorlar.
4. Çin'den satın almadan önce, Çin'de yapılan çoğu ürünün kalitesiz olduğunu düşündüm. Bu nedenle ilk önce küçük bir sipariş denedim. Ürünleri aldım, kalitem tüm beklentilerimin üzerine çıktı. Gelecek ay yeni siparişlere başlayacağımıza inanıyorum.
5. Arkadaşım Alex firmanızı tavsiye eder. Bu yüzden seninle işbirliği yapıyorum. Akslar kaliteli, beni hayal kırıklığına uğratmadınız. Teşekkür ederim!
S1. Paketleme şartlarınız nedir?
C: Genel olarak, yaprak yayları ve süspansiyon parçalarını plastik film ve fümigasyon gerektirmeyen paletlerle paketliyoruz. Bazı parçalar için kağıt karton veya tahta kutuya paketliyoruz.
S2. Ödeme şartlarınız nedir?
A: T / T üretim öncesi mevduat olarak% 30 ve teslimattan önce% 70. Bakiyeyi ödemeden önce size ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını göstereceğiz.
Q3. Mallarınızı nasıl garanti edersiniz?
C: Akslarımıza, süspansiyona çok eminiz. Kaliteleri iyi ve endişelenmenize gerek yok. Ürünlerimiz için garantimiz vardır ve satış sonrası servisimiz mevcuttur.
S4. Teslim süresi nasıl?
A: Genellikle, peşin ödeme aldıktan sonra 30 gün sürecek. Teslim süresi, ürüne ve siparişinizin miktarına bağlıdır.
Q5. Teslimattan önce tüm mallarınızı test ediyor musunuz?
C: Evet, teslimattan önce ürünlerimiz için sıkı testimiz var.
S6: İşimizi nasıl uzun vadeli ve iyi bir ilişki haline getiriyorsunuz?
Bir: kaliteli tutmak ve rekabetçi fiyat müşterilerimizin yararına; Her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve içtenlikle iş yapıyor ve nereden geldiklerine bakılmaksızın onlarla arkadaş oluyoruz.
Tahrik aksı
Motor veya ana taşıyıcı tarafından sürülen bir dingile, dingil aksı denir.
Modern önden çekişli otomobiller tipik olarak şanzımanı (dişli kutusu ve diferansiyel) ve ön aksı transaks adı verilen tek bir ünitede birleştirir. Tahrik dingili, iki yarım dingil arasında diferansiyel ve üniversal bağlantılara sahip olan ayrık bir dingildir. Her bir yarım dingil, tekerleğin düzeneği serbestçe hareket ettirmenin yanı sıra dönüş yaparken dönebilmesini sağlayan sabit hızda (CV) bir bağlantı kullanılarak tekerleğe bağlanır.
Arkadan çekişli otomobillerde ve kamyonlarda, motor, dönme kuvveti aracın arkasındaki tahrik aksına ileten bir tahrik milini (ayrıca tahrik mili veya kuyruk mili olarak da adlandırılır) döndürür. Tahrik aksı hareketli bir aks olabilir, ancak modern arka tekerlekten çekişli otomobillerde genellikle diferansiyelli bir ayrık aks kullanılır. Bu durumda, bir yarım dingil veya yarım mil, diferansiyelini sol arka tekerleğe bağlar, ikinci yarım mil de sağ arka tekerleği aynı yapar; Böylece iki yarım aks ve diferansiyel arka aksı oluşturur.
Boş zaman go-kartları gibi bazı basit araç tasarımlarında, tahrik aksının motor tarafından tahrik edilen iki milden sadece biriyle ayrılan bir dingil olduğu tek bir tahrik tekerleğine sahip olabilir veya her iki tekerleği diferansiyelsiz olarak bir mile bağlanmıştır (kart yarışı). Ancak, diğer go-kartların da iki arka tahrik tekerleği var.
Popüler Etiketler: 10 Çiviler bogie aks, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan, yarı römork aks, yarı römork aks verimliliği, Tarım endüstrisi için yarı römork aks, yarı römork aks modifikasyonu, Yarı römork aks korozyon koruması, yarı römork aks göbeği
