TYEN, kamyon, treyler ve yarı römork için aks, süspansiyon, yaprak yay, U cıvata, vb. Sağlar. Özel gereksinimlerinize uyacak şekilde tasarlanmış çeşitli özelliklerde mevcuttur.
Yakın gelecekte bir iş ilişkisi kurabileceğimizi umuyorum.
1. Yük Kapasitesi: 11.5 ton
2.Track: 1816mm
3. Fren: 311x190
4. aks ışını / tüp: 127x127 yuvarlak
5. Çalışanlar: 10xM22X1.5 ISO
6.PCD: 225 mm
7. odasının Merkez mesafesi:
CL: 524mm AC: 382 mm
8. Önerilen tekerlek: 6.5-15 17.5x6.75
9. Yuvarlak veya kare aks kiriş mevcuttur
10.özelleştirilmiş parça, eksantrik mili uzunluğu kabul edilebilir.
11.ABS isteğe bağlıdır.
12.Manuel gevşek ayarlayıcı veya otomatik gevşek ayarlayıcı mevcuttur
1. Aks kirişi için, büyük yükleme kapasitesi ve yüksek yoğunluğa sahip tek parça sıcak şekillendirme ve özel ısıl işlem yoluyla 20Mn2 dikişsiz çelik boru kullanıyoruz.
2. Yuvarlak aks kirişini kareye şekillendirirken, ısıl işlem gerekli değildir, soğuk presleme teknolojisi uyguluyoruz.
3. TYEN AXLES'in yüksek kalitede, standart, güvenli ve güvenilir olduğundan emin olmak için, örneğin yorulma testi ve manyetik toz kontrolü için bir dizi test gereklidir.
4. Rulmanlar söndürme katmanının derinliği 2-4 mm'dir ve Rockwell sertliği, rulman pozisyonunun aşınma direncini etkin bir şekilde artırabilen ve rulmanın hizmet ömrünü uzatan 40-50HRC'ye ulaşır.
5. Aks gres yağı, yüksek yağlama performansı sağlayabilen ve yatağı aşınmaya karşı koruyabilecek dünyaca ünlü marka Mobil tarafından sağlanmıştır.
6. Tyen aks fren balatası yüksek performanslı, asbestsiz, kirlilik içermeyen ve uzun ömürlüdür. Bu kolayca değiştirilir, astarda da müşteriye kontrol etmesini ve bakımını hatırlatmak için bir satır vardır.
7. Aks yatağı Çin'de en ünlü marka kabul edilir: ZWZ veya LYC, iyi yoğunluklu, aşınmaya dayanıklı ve ısıya dayanıklı avantajları ile.
1. Hemen hemen her yıl Exhibition'da buluşuyoruz. Her zaman orada anlamlı bir müzakere ediyoruz. Sıcak tebrik için teşekkürler!
2. Sık sık tüm tedarikçilerimizi karşılaştırarak Çin'den satın alıyoruz, Tyen Axle'ın geri bildirimlerinin daha iyi olduğunu gördük. Performansı makul fiyat ile olağanüstü!
3. Aksları yarı römorklarımıza yerleştirdik, iyi uyuyorlar ve iyi çalışıyorlar.
4. Arkadaşım Alex firmanızı tavsiye eder. Bu yüzden seninle işbirliği yapıyorum. Akslar iyi kalitede, beni hayal kırıklığına uğratmadınız.
5. Vardığında malların bir miktar zararını buldum. Aslında ulaşımdan kaynaklanıp kaynaklanmadığı hakkında hiçbir fikrim yok. Ve satıcıya söyledim ve iyi bir satış sonrası hizmeti sundular!
S1. Paketleme şartlarınız nedir?
A: Bir 20ft konteyner çıplak paketi ile 58 adet aks yükleyebilir. Genellikle toplu halde. Her 2 veya 3 aks, hasar görmemesi için demir sac ile birleştirilir.
S2. Ödeme şartlarınız nedir?
A: T / T üretim öncesi mevduat olarak% 30 ve teslimattan önce% 70. Bakiyeyi ödemeden önce size ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını göstereceğiz.
Q3. Teslimat şartları nedir?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
S4. Teslim süresi nasıl?
A: Genellikle, peşin ödeme aldıktan sonra 30 gün sürecek. Teslim süresi, ürüne ve siparişinizin miktarına bağlıdır.
Q5. Numunelere göre üretebilir misiniz?
C: Evet, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz. Kalıpları ve demirbaşları yapabiliriz.
S6. Teslimattan önce tüm mallarınızı test ediyor musunuz?
C: Evet, teslimattan önce ürünlerimiz için sıkı testimiz var. Bu yüzden ürünümüzün kalitesi hakkında endişelenmenize gerek yok. Bizimle çalışmak akıllıca bir karar olacak.
S7: Hasar görmüş malları alırsam ne olur?
A goods Malları alırken, bir şey olursa, lütfen bir kerede bizimle iletişime geçin. Mallar hasar görürse, lütfen bize fotoğraf verin, böylece deniz taşımacılığının neden olup olmadığını onaylayabiliriz. Bu bizim suçumuzsa endişelenme, kaybından biz sorumlu olacağız.
1>. Rekabetçi fiyatına göre kaliteli Treyler aksları tedarik ediyoruz.
2>. Rekabetçi deniz taşımacılığı, aktarma veya kısmi sevkıyata izin verilen iyi nakliye hattıyla sevkıyat ayarlayabiliriz.
3>. Hizmet ve ürünlerimizi geliştirmek için değerli önerilerinizi dikkate almak ve kabul etmek istiyoruz.
4>. Ödeme koşulları iletişimimize göre değiştirilebilir.
5>. Örnek sipariş ve deneme sırası kabul edilebilir.
6>. ADEDI müşteri ihtiyacına göre ayarlanabilir olabilir.
7>. Karışık ürün siparişi mevcuttur.
8>. Bize güveniyorsanız, Çin'de istediğiniz diğer ürünleri bulmanıza da yardımcı olabiliriz.
9>. Bazı teknik sorunlarınız varsa, profesyonel mühendisimiz teknik destek sağlayabilir. Hem satış öncesi hem de satış sonrası servisimiz vardır.
Treyler Aksınız Kırıldığında Ne Yapmalı ve Nasıl Kaçınmalı
Her deneyimden ve kesinlikle her yanlışlıktan öğrenebileceğinize inanıyorum. Her ne kadar her halükarda ve kesinlikle her yanlıştan öğrenebileceğinize inanıyorum, bunlar hakkında okuyarak öğrenmeyi tercih ettiğim bazı dersler var. Ne yazık ki, hayat her zaman böyle değildir. Ocak ayının başlarında, römork akslarının bakımı ve refahı hakkında birkaç değerli ders aldık.
Bizim hikayemiz
Mobil mağazamızın gerekliliklerinin yanı sıra, bazı ek eşyalarımızı barındıran 24 fout çekicimizi çektiğimiz 43 ayaklık A sınıfı karavanımız var. Bir sürücünün korna çalmaya başladığında ve bize ışıklarını yakmaya başladığında düşündüğümüz yeni envanteri kontrol etmek için beş saatlik bir sürüşte bir saat kaldık. “Patlak lastik?” Önerdim. Yedek kameramız ve yan aynalarımızla bile, her zaman karavanda olan her şeyi göremeyiz ve ilk kez böyle bir daireye sahip olduğumuzu keşfettiğimizde olmazdı.
Bir rampa üzerine çektik ve yardımcı sürücü arabasından atladı. Tek duyduğum, gürültülü bir ses ve ateş kıvılcımları ile arka taraftaki lastiğin 45 derecelik bir açıyla eğildiği idi. Az seçenekle yavaşça en yakın otoparka gittik ve yerel bir tamirci çağırdık.
Genel olarak konuşursak, burulma aksları iyi bir şekilde galvanizlenir ve yay bazlı olanlar kadar hareketli parçaya sahip değildir. Ancak, onlar daha pahalı ve bizim durumumuzda bulmak zor. İncelemenin ardından, çarkımızdaki mil ebatlarının yarısına kadar aşınmış ve üretim dışında kalan yedek parçaların imal edilmesi gerekiyordu. Nihayet, tamircimiz, yerel bir makinistin treylerimize uyacak şekilde doğru çapta topraklanması için bir iş mili işletmek zorunda kaldı.
Sonuçta, bu hitap edilirken beş hafta boyunca beklenmeyen bir sapma yaşadık.
Önleme En İyi Politikadır
Karavanımız son sekiz yılda Florida'dan Kuzey Dakota'ya ve Minnesota'dan Kuzeybatı Pasifik'e kadar birçok mil gördü ve satın aldığımız zaman kullanıldı. Zamanla, muamele edilmiş topraktan kaynaklanan kir ve tuz kış yolunun çarkın içine girerek aşındırıcı yüzeye yol açmasına neden oldu. Kardan ve buzla kaplı yollardan geçtikten sonra römorkun alt takımını iyice durulayıp göbeklere yakından dikkat ederek bu durum önlenebilirdi. Önden, yanlardan ve arkadan düzenli olarak temizlememize rağmen, bu tam anlamıyla asla yapılmamıştı.
Kapsamlı Denetimler Yap
Periyodik olarak - ve özellikle uzun yolculuklardan önce - millerin aks borularına bağlandığı kaynaklar çatlak veya pas için kontrol edilmelidir. Bir aksın onarılması gereken ilk işaret budur.
Parçalara aşina değilseniz, römorkunuzu hizmet veren bir dükkandaki bir uzman tarafından değerlendirilmek üzere römorkunuzu alın. İş millerini, aksı ve frenleri de kontrol edebilirler. Römork frenlerini çalıştırmadan sürüş yapmak istemezsiniz. Bu sadece tehlikeli değil, aynı zamanda çoğu eyalette de yasa dışı.
Sonuç olarak
Bir gezgin yolcunun bizi derhal bizi uyardığı ve yeterli bir otoparka çok kısa bir sürüş mesafesinde olduğumuz için şanslıydık. Aslında, tamircinin partisi park ettiğimiz yere yürüme mesafesinde idi, ki bu iyi bir şeydi. Treyleri partiye çektiklerinde, tekerlek gerçekte düştü. Bu nedenle, karavanınız için yol yardımı sağlayan bir RV sigortasına yatırım yapmak iyi bir fikirdir. Good Sam Club gibi RV kulüpleri kapsama alanı sunar ve fragmanınızı sık sık çekiyorsanız, ek ücrete değer. Beş hafta ve 1000 doların üzerinde, derslerimizi öğrenerek yola geri döndük.
Popüler Etiketler: lowbed aks ağır tip, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan, Yarı römork aks yıkama, Dayanıklı yarı römork aks, yarı römork aks kapasitesi, yarı römork aks performansı, yarı römork aks göbeği, yarı römork aks montajı
