TYEN grubu yıllardır yarı römork parçaları endüstrisindedir ve sunabileceğimiz treylerlere monte edilmiş iki tip süspansiyon cihazı vardır: yaprak yay tipi ve havalı yayı kullanan havalı süspansiyon tipi.
Havalı süspansiyon, sürücünün yorgunluğunu azaltmak için mükemmel bir yastıklamaya sahiptir.
Ayrıca yol yüzeyinden gelen darbeleri araç şasisine ulaşmadan tamamen absorbe ederek araç şasisini korur, aracın ömrünü uzatır, fren performansını iyileştirir ve mükemmel sürüş verimliliği sağlar. Gelişmiş ülkelerde, yeni römorkların yüzde 80'inden fazlası havalı süspansiyon tipini benimsiyor.
Çin'deki şasi parçalarının en profesyonel üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, en iyi desteğimiz olarak tesisteki gelişmiş ekipmanlar ve sıkı kalite kontrol sistemi ile ISO9001 ve TS16949'a ulaşan tüm bölümlerimiz, güvenilir kalitemiz ve verimli üretimimiz ürünlerimizi popüler kılıyor ve denizaşırı saygın.
1. S: Test için numune alabilir miyim?
C: Evet, kalite ve hizmeti test etmek için örnek siparişe hoş geldiniz, stoktaki ürün varsa, genellikle yaklaşık 7 güne ihtiyacımız var, karışım örnekleri kabul edilebilir.
2. S: Teslim süresi ne kadardır?
C: Normal ürün siparişi için genellikle teslimat süresi yaklaşık 15-30gündür ve kesin süre, belirli ürünlere ve siparişinizin miktarına bağlıdır.
3.Q: Ödeme koşulları nasıl?
C: En popüler ödeme koşulları, üretim öncesi mevduat olarak yüzde 30 ve teslimattan önce yüzde 70 T / T'dir.
4.Q: sevkiyat yolu nedir?
A: deniz yoluyla, demiryolu veya ekspres, ürünlerimiz için deniz yoluyla en ekonomik yoldur. (Gerçek nakliye yöntemi ağırlık, varış yeri ve miktara göre belirlenir)
5. S: Ambalajınız nedir?
A: Genel olarak, yedek parçalarımız fümigasyon içermeyen palettir ve montaj ünitesi çıplak (ambalajsız) olarak paketlenir. Özelleştirilmiş paket kabul edilebilir.
6. S: Ürün üzerinde kendi logomuzu veya etiketimizi özelleştirebilir miyiz?
C: Evet, parçalarımıza logo baskısı, damgalama ve etiketi destekliyoruz, logo çok karmaşık değilse baskı ücretsiz olacaktır.
7. S: Garanti ne olacak?
A: Farklı malzeme ve tesisler, çok çeşitli garantiler sunar, bütçe kısıtlamalarınıza tabidir, tüm hammadde çeliğimizin uluslararası standart talebi karşılamak için nitelikli ve test edilmiş olduğundan emin olabilirsiniz.
Kalite sorunuyla ilgili daha sonra sorun yaşamamak için, malları teslim aldıktan sonra kontrol etmenizi öneririz. Herhangi bir nakliye hasarı veya kalite sorunu varsa, detay resimlerini çekmeyi ve en kısa sürede bizimle iletişime geçmeyi unutmayın, uygun şekilde halledeceğiz ve her iki taraf için de kaybı en aza indirmek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
TYEN sizin için en iyi hizmeti sunmaya ve iyi bir iş ilişkisi sürdürmeye çalışacaktır. Desteğin için teşekkürler.
Mekanik ve Hava Süspansiyonlu Kamyon Koltukları Arasında Bir Karşılaştırma
Kamyon sürücüleri, malları uzun mesafelerde taşırken genellikle titreşimlere ve darbelere maruz kalır. Bu şoklar ve titreşimler, sürücülerin sağlığı üzerinde bel ağrısı gibi olumsuz etkilere neden olabilir. Ancak kamyonlara süspansiyonlu koltuk takılarak bu olumsuz etkilerin önüne geçilebilir. Bu makalede iki tür süspansiyonlu koltuk ele alınmaktadır (mekanik süspansiyonlu koltuklar ve havalı süspansiyonlu koltuklar). Bir kamyon sahibi/şoförü olarak ihtiyaçlarınıza uygun süspansiyonlu koltuk tipini seçmek için bu bilgileri kullanın.
Mekanik Süspansiyonlu Koltuklar
Mekanik süspansiyonlu kamyon koltukları, bir arabanın süspansiyon sistemi ile aynı şekilde çalışır. Kamyon koltuğu mekanizması içinde amortisörler, helezon yaylar, kaldıraçlar ve mafsallı mafsallardan oluşan bir sisteme sahiptirler. Bu karmaşık sistem, kamyonun engebeli yüzeylerde hareketinden kaynaklanan titreşimlerin veya şokların büyüklüğünü azaltmak için yanlara ve dikey olarak hareket eder.
Mekanik askı sistemlerinin çeşitli avantajları vardır. Birincisi, sık sık arızalanabilecek elektronik sistemleri olmadığı için minimum bakım gerektirirler. İkincisi, havalı süspansiyon sistemlerine göre daha ekonomiktirler. Ayrıca, sistem ortalama büyüklükteki sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır, bu nedenle kamyonu sürmeye başlamadan önce herhangi bir özel ayar yapılması gerekmez.
Ancak bu süspansiyonlu koltukların mekanik sistemleri tekrar tekrar kullanıldıkça verimleri giderek azalmaktadır. Örneğin helezon yayların yay oranı, yaylar uzun süre kullanıldıktan sonra metal yorgunluğuna yenik düştüğü için düşmeye devam eder.
Hava Süspansiyonlu Kamyon Koltukları
Pnömatik veya hava süspansiyonlu koltuklar, bir kamyon hareket ederken herhangi bir şok veya titreşime karşı koymak için koltuğa salınan basınçlı hava miktarını ayarlamak için sensörlere güvenir. Sensörler, çalışmak için kamyonun güç sistemine güvenir. Bu koltuklar, her boyuttaki sürücüye daha iyi konfor sağlar çünkü sensörler, sürücünün ağırlığının uyguladığı basınca göre koltuğun şok emme kabiliyetini ayarlayabilir. Sistem iyi korunduğu sürece etkinlikleri yüksek kalır. Bu, yaşlanan ve daha az etkili hale gelen mekanik sistemlerden farklıdır.
Bununla birlikte, karmaşık elektrikli ve pnömatik mekanizma, verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesi için düzenli bakım gerektirir. Koltuklar ayrıca mekanik kamyon süspansiyonlu koltuklara göre daha pahalıdır.
Kamyonunuz için en uygun süspansiyonlu koltuğu seçmek için yukarıdaki bilgileri kullanın. Nihai kararınızı etkileyebilecek hâlâ yanıtlanmamış endişeleriniz olması durumunda ek bilgi için tedarikçilerle de iletişime geçebilirsiniz.
Popüler Etiketler: argo boji süspansiyonu, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, Yarı römork aks yıkama, yarı römork aks tedarikçisi, Yarı römork aks dayanıklılık testi, Dizel otobüs fragmanı için yarı römork aks, yarı römork aks göbeği, yarı römork aks testi
